框架式支架搬运车主要用于综采工作面液压支架的搬运,是实现综采工作面快速移落的有效设备。中国第一辆WC40Y支撑车,并获得科技部等五部委颁发的“国家重点新产品”证书、中国煤炭工业协会科技进步一等奖、山西省科技进步二等奖。2010年,成功研制出世界上第一辆80吨载重的支架车,并获得中国煤炭工业协会科技进步二等奖。目前,车架支撑车已形成40吨、50吨、55吨、60吨和80吨的系列产品。
1.40Y是四轮驱动,50Y、55Y、60Y和80Y都是六轮静液压驱动。所有机型均配有下坡稳速和差速控制,可适应各种恶劣的井下巷道条件;
2.采用经典的中央摆铰和后摆梁结构,路面适应性强;
3.采用U型框架式结构,提链轮进行提升,具有装卸速度快、提升点和提升高度可调、整车质量轻的特点,可吊装料斗作为一般井下运输车使用;
4.六缸电控喷油增压中冷防爆柴油发动机,功率大、动力强劲、可靠性高、排放满足国三要求;
5.力士乐闭式液压驱动系统,效率高、可靠性高;
6.车载智能监控系统,实现速度、里程、温度、压力、液位等的实时监测;
7.后框架可选配封底式结构,配备液压绞车及推料装置用于辅助装卸,可作为一般井下多功能公共运输车使用;
8.可选购两种可调宽度的U型框架,可搬运中心距1.75m和2.05m的液压支架;
9.有整体式和分体式两种机架结构,分体式机架结构便于竖井罐笼运输,适应性强。